2020的計畫之一，就是去從未去過的美國，目標城市則是紐約。為什麼是紐約呢？一來那裡有爵士樂，還有據說紐約的 Pizza 很美味，還有機會看 NBA 和大聯盟..總之前幾週很果斷地透過易遊網 eztarvel，訂了機加酒的行程。依據 Triplus的建議，機票買的是長榮豪經艙 T 或 L 艙，據說要升等皇璽桂冠艙是最划算的，哩程專家如是說。
從紐約回台灣的班機是在凌晨，所以訂房要注意退房時間是在搭機的前一日，這點易遊網 eztarvel 很不錯會有班機是在凌晨的提醒，飯店退房日可以彈性選擇日期，但試著用東南旅遊去訂購，飯店的退房日期好像就只能配合班機回程日..
行程確定之後，下一步就是升等皇璽桂冠艙，坐15~16小時的經濟艙實在太折磨。小弟也是第一次玩升等，過程中有些不清楚、不確定的部分，在這邊做個分享：
在網路上爬文的時候，漸漸知道除了用長榮無限萬哩遊的哩程升等，還有一種叫升等券的電子憑證，升等券可以讓你購買的機位等級往上升一個 level，經濟艙可以升等豪華經濟艙，豪華經濟艙可以升等商務艙，若是該班機沒有豪華經濟艙，那麼就是直接跳升商務艙，但要注意哩程和升等券的效期，效期必須要在搭機日期之後才行。
眼看去紐約的日期剩不到幾個月，升等之事刻不容緩，用玉山 only卡累積的紅利(5000紅利可兌長榮哩程1500哩)想說就先放著慢慢累積吧，趕緊找價格合理的哩程或是升等券。很幸運的找到一個網友打算出讓升等券，價格略低於市價，於是便和對方談妥準備交易（長榮似乎有明文禁止哩程和升等券交易..）
接下來必須確認想要升等的航班，是否還有可升等皇璽桂冠艙的位子。可升等的機位不等於空位，畢竟人家開門是做生意的，機位是要賣錢的，可升等的機位自然不會釋出太多，要是沒有可升等的機位，那就只能排升等候補了。
而升等券或哩程的轉讓，在正式轉讓之前，必須把自己的長榮會員號碼給對方，讓對方把自己加入他的受讓名單中，這作業在長榮的系統是隔日才會生效。即便和對方已經談妥要交易了，但還是有可能在這作業完成前的空窗期，升等位就被別人搶佔。加上旅行社購買的機票（必須是個人票，不能是團體票），若要升等非得進線長榮電話客服才能辦理，原本隔日凌晨轉讓生效就可進行轉讓升等的事，又得拖到長榮航空客服早上8點半開始上班..
所以風險最低的流程是：請賣方先把自己加入受讓名單內 > 隔日早上8:30打電話至長榮，確認是否還有升等的位置 > 如果有，趕緊匯款給賣方，並請賣方馬上轉讓哩程或升等券(轉讓成功的話，會在長榮網站會員帳戶裡看到自己已經有升等券或是哩程) > 再進線長榮客服辦理機位升等，完工。
紐約行的皇璽桂冠艙搞定。
